calendar 21/01/2015

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L’avion solaire Impulse 2 effectuera un tour du monde

L’avion solaire Impulse 2 effectuera un tour du monde
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L'avion suisse Solar Impulse 2, uniquement propulsé à l'énergie solaire, va décoller fin février d'Abou Dhabi pour un tour du monde pendant 25 jours sans utiliser une goutte de carburant. Bertrand Piccard et André Borschberg ont présenté leur stratégie de vol mardi à Abou Dhabi: ils quitteront la capitale des Émirats arabes unis «fin février ou début mars» pour parcourir quelque 35 000 km à une vitesse relativement modeste (entre 50 et 100 km/h). Cette circonvolution prendra cinq mois, dont 25 jours de vol effectifs, selon les deux Suisses, co-fondateurs et pilotes de Si2. Grâce à leur appareil tapissé de 17 000 cellules solaires fournissant de l'énergie à quatre moteurs électriques à hélice, ils seront les premiers à survoler océans et continents à l'aide du soleil. Après douze ans d'études durant lesquels près de 150 millions d'euros ont été investis, l'équipe de Solar Impulse se lance dans une nouvelle phase avec un nouveau prototype plus performant et capable de voler jour et nuit sans carburant.
L'avion suisse Solar Impulse 2, uniquement propulsé à l'énergie solaire, va décoller fin février d'Abou Dhabi pour un tour du monde pendant 25 jours sans utiliser une goutte de carburant.

Bertrand Piccard et André Borschberg ont présenté leur stratégie de vol mardi à Abou Dhabi: ils quitteront la capitale des Émirats arabes unis «fin février ou début mars» pour parcourir quelque 35 000 km à une vitesse relativement modeste (entre 50 et 100 km/h). Cette circonvolution prendra cinq mois, dont 25 jours de vol effectifs, selon les deux Suisses, co-fondateurs et pilotes de Si2. Grâce à leur appareil tapissé de 17 000 cellules solaires fournissant de l'énergie à quatre moteurs électriques à hélice, ils seront les premiers à survoler océans et continents à l'aide du soleil. Après douze ans d'études durant lesquels près de 150 millions d'euros ont été investis, l'équipe de Solar Impulse se lance dans une nouvelle phase avec un nouveau prototype plus performant et capable de voler jour et nuit sans carburant.

Max Bebo